11月新车回顾:市场复苏 自主品牌好产品还剩多少

头条订阅 2020-12-04 22:02:14

连续数月延续了国内车市快速恢复的良好势头,再加上广州车展的加持,车企们在11月的推新计划上,似乎也更有了底气。广州车展总结时,笔者对于车展的指向性意义是看衰的,但这并不妨碍消费者看车的热情一浪高过一浪,即便是近年主题化最弱,规模也最小的一届广州车展,但从观众日不少展台的人满为患来看。车企把攒了几个月的新车放在11月上市,还是能够获得不错的销量的。鉴于11月销量还未正式出炉,我们照旧还是先从新车入手,回顾一下11月车企们有多热闹。

11月国内乘用车市场上市新车59款,其中全新车型10款,改款、补充车型49款,重点改款车型2款。总体来看,合资品牌们虽然在北京和广州车展上用新战略与预上市车型吸引了不少目光,但是动辄5年后才能全面开展的新能源计划,还是给了自主品牌们一定的市场空间和转型时间。

从实际表现来看,不少一线自主品牌已经在电动化或是网联化的风口下,打造出了自身的特色。至于那些尚未形成品牌特色的自主品牌们,究竟能否在新车型上找到突破口,我们只能继续从产品力上一探究竟了。

全新车型

五菱凯捷

11月新车回顾:市场复苏 自主品牌好产品还剩多少

作为五菱品牌全球银标的首款旗舰车型,五菱

11月新车回顾:市场复苏 自主品牌好产品还剩多少

11月新车回顾:市场复苏 自主品牌好产品还剩多少

一向在商用MPV领域稳居首位的上汽通用五菱,在经历了近年小型商用车市场快速下滑的大环境后。终于开始向乘用车方向加速脚步,短短半年时间内,

1234...全文 8 下一页

热门推荐

推荐

本网页已闲置过久,点击关闭或空白处,即可回到网页 关闭

    图片错误无法显示