告别油改电,现代集团的全新电动车专用平台有什么本事?

新闻汇 2020-12-03 22:49:43

直到现在,市面上仍然有不少基于燃油车改造的电动车。这些车除了改成电驱动,在其他方面与燃油车的区别并不大,往往给人的感觉是落后二字。市场的反馈是,油改电的销量也不高,远低于那些全新打造的电动车。

电动车专用平台是厂家必答题

对于任何一家成规模的传统厂家而言,打造电动车专用的平台已是必然。目前,大众、通用等大牌厂家都已经公布了自己的电动车专用平台,比如,大众的MEB平台。在10月份,基于MEB平台的ID.3在欧洲就卖出了超一万台。国产汽车品牌方面,今年北京车展前夕,吉利发布了SEA浩瀚平台,声势浩大,首款车型将于明年发布。

告别油改电,现代集团的全新电动车专用平台有什么本事?

12月2号,现代集团通过一场线上发布会也推出了自己的E-GMP电动车专用平台。E-GMP的E指的就是电动了,而GMP其实是Global Modular architecture Platform的缩写,意即全球模块化架构平台,E-GMP的命名简单粗暴明了。

未来,E-GMP平台会供现代和起亚双品牌使用。从明年开始,基于E-GMP平台的两款电动车将正式面世,分别是现代品牌的艾尼氪5和起亚品牌代号为CV的新车,两款全新电动汽车将吹响现代集团电动新时代的号角。

至2025年,现代集团计划推出44款电动化车型,电动汽车共23款,涵盖11款电动汽车专用车型;销量目标是计划在全球市场实现年100万辆。

告别油改电,现代集团的全新电动车专用平台有什么本事?

分品牌来看,从明年开始到2024年为止,现代品牌将推出3款全新电动车,上面的图片就是三款新车的预告图,从左往右分别是艾尼氪6、艾尼氪7、艾尼氪5,定位分别是中型轿车、大型SUV和紧凑级CUV。

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