续航偏差率只有3.2%,解锁BEIJING汽车新能源技术秘籍(2)

天天新闻 2020-10-30 18:16:14

续航偏差率只有3.2%,解锁BEIJING汽车新能源技术秘籍

我们就先从整车试验测试说起,BEIJING汽车新能源试验中心拥有完善的整车环境、NVH、EMC、结构耐久等测试能力,涵盖纯电、混动。整车环境涵盖高低温、高湿、阳光模拟等功能,温度范围涵盖-40℃-60℃的全温度范围,搭配全光谱的阳光模拟系统及四驱四电机的转鼓设备,可开展整车高低温性能、热管理性能等全环境测测试需求;EMC实验室包含10米暗室、车辆瞬态测试试验室等,具备雷击、浪涌等模拟功能。

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在最核心的三电系统测试中,电池系统覆盖了从电芯到PACK的全面试验能力,具备电池温湿度、振动、海拔、盐雾等全环境下电性能、耐久性能的测试能力,100%覆盖国标、企标试验体系,测试设备精度达到万分之三,远高于目前行业千分之二的水平,最大电压可达1000V,最大电流1200A,最大功率550Kw,各项技术指标均处于国际领先水平。

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同时,电池全气候BMS标定、研发及测试能力,采用了先进的电池系统全气候模拟台架,全面集成各种复杂工况,可进行动力电池系统在不同环境如温度、湿度、地面辐射、风速下的电性能、热管理性能以及BMS功能测试及标定工作,大大缩短研发周期。

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