玩VIP风格,你可曾想起过雷克萨斯IS300

资讯速览 2020-09-25 19:26:10

今天分享的是一台VIP风格的第三代雷克萨斯IS300。话说,IS300无论是车身尺寸还是定位级别等等都并不算是VIP风格的最优选择,按理来说,VIP风格只适合于那些大型豪华旗舰,而雷克萨斯IS作为一台运动属性较强的车子,要冠上VIP的身份,似乎难度并不低,但钟情于IS300和VIP风格的车主并不畏惧这个挑战,决心要将二者合二为一。

玩VIP风格,你可曾想起过雷克萨斯IS300

VIP改装风格讲究肃穆,之所以我们见到的VIP风格改装车多以黑色呈现,主要因为黑色有利于营造车子的端庄威严感,这台IS300也不例外的用黑色车漆来突出它想表达的东西,原厂的星云灰被改成了如今的黑曜石车漆,亮黑色的漆面让车子看上去十分有质感。

玩VIP风格,你可曾想起过雷克萨斯IS300

除了全车以黑为基调,VIP很重要的一个元素就是车身姿态要低,这样在视觉上才能让那份肃穆得到更好的展现,而要实现低矮的姿态,避震和外观包围套件都必不可少,前者可帮助车子达成真正降低车身高度的目标,后者则在视觉上营造出低矮的质感。

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于是,一套Air Lift Performance 3P空气悬挂被安装在这台IS300身上,此外还有PBW上支臂、后上下连杆、PBW后轴头连杆以及改进的上支臂等等,这些部件将有助于车子在降低车身时让轮圈能完美的收纳进翼子板内。提及轮圈,这台IS身上搭载的是一套19x10J的多条幅SSR Executor CV04轮圈,透过轮圈,里面是大型的Wilwood刹车套件,金属银配色的卡钳相当有辨识度。

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